电池电压曲线与SOC校正的必要性 图中的红色曲线表示电池在充电或放电过程中的电压变化。电池的初始SOC（荷电状态）通常是通过开路电压（OCV）估算的，因为即使电池老化，OCV曲线也几乎不会发生变化。 然而，在磷酸铁锂（LFP）电池中，电压曲线在大多数SOC范围内非常平坦，这...

当您发现车辆在停车状态下电量消耗明显偏高，通常有以下两个原因： 车辆未能进入睡眠模式 即使进入睡眠模式，也因频繁唤醒而耗电   1. 检查睡眠模式是否正常 如果开启了下列功能，车辆可能无法进入睡眠，或频繁唤醒： 哨兵模式（Sentry Mode）...

📌 车辆信息 NCM 版本： 2020年 / 118,030公里 LFP 版本： 2022年 / 121,104公里 ⚡ 电池健康度（SOH） NCM： 82.7% LFP： 93.0% 🔍 关键观察 LFP 版本在里程更高的情况下仍保持更好的 SOH...

我们收到许多用户关于 如何查看电池老化状态 的咨询，因此在此统一说明如下： “当前电池容量”  是采用保守方式计算的，表示 电池当前可用的最小容量 。 “当前电池容量（替代方式）”  则基于较为乐观的估算，接近 最大可能的可用容量 。...

电池容量的差异，普通用户常称之为“运气成分”，实际上是由制造过程中的公差（允许误差）自然导致的。即使所有电池都是按照相同的设计容量生产的，安装在实际车辆上的电池包初始容量也可能略高于设计值。这种差异通常来源于不同制造商在质量控制和电芯筛选流程上的差异。...