为什么特斯拉建议 NCM 电池充电至 80%？

每个人每天的用电习惯都不同。有的人一天只用掉 10%，有的人用掉 50%，甚至还有人每天都需要充满超过 100%。那为什么特斯拉会为大多数用户设置 80% 作为默认的充电上限呢？

从电池寿命的角度来看，50% 的电量其实是最稳定的状态。但如果厂家告诉用户“最好一直维持在 50% 左右”，普通用户往往会觉得困惑，不知道该怎么在实际生活中操作。

这就是为什么 80% 成为了一个现实中的折中方案。它既保证了足够的续航，又能在一定程度上延长电池寿命。如果你希望电池更耐用，其实可以根据自己的日常使用量，将充电上限设置得更低一些。

下面的图来自一篇关于 NCM811 快充设计的研究论文。

Wang, C.-Y. et al. Fast charging of energy-dense lithium-ion batteries. Nature 611, 485–490 (2022). https://doi.org/10.1038/s41586-022-05281-0

研究中比较了电池在充电上限为 75% 和 70% 时的使用寿命。结果发现，只是减少了 5% 的充电上限，电池的循环寿命就增加了一倍以上。

分享这张图，并不是说所有电池都会有相同的表现。而是想说明，哪怕只是稍微降低充电上限，也可能对电池寿命带来显著的影响。当然，具体的老化曲线会因电池结构和材料而异。但重要的是：良好的充电习惯，哪怕只是小小的调整，都会在长期使用中带来明显的差别。