为什么特斯拉长续航版（NCM）的电池温度反而比标准续航版（LFP）更高？明明 LFP 更耐高温
- rory lee
- 1月12日
- 讀畢需時 1 分鐘
在对比特斯拉的充电数据时，会发现一个有意思的现象。在充电电流相近的情况下，NCM 电池的温度上升更明显，而 LFP 电池则保持得更低。
乍一看，这似乎有些反直觉。众所周知，LFP 电池在高温下的稳定性更好，那为什么特斯拉反而允许对温度更敏感的 NCM 电池运行在更高的温度区间呢？
top of page
搜尋
bottom of page
在对比特斯拉的充电数据时，会发现一个有意思的现象。在充电电流相近的情况下，NCM 电池的温度上升更明显，而 LFP 电池则保持得更低。
乍一看，这似乎有些反直觉。众所周知，LFP 电池在高温下的稳定性更好，那为什么特斯拉反而允许对温度更敏感的 NCM 电池运行在更高的温度区间呢？
留言