테슬라가 왜 LFP 배터리를 일주일에 한 번 풀충전하라고 권장하는지 아시나요?

사람마다 운전하는 거리나 배터리를 사용하는 패턴이 다 다른데도 테슬라는 모든 사용자에게 같은 기준을 제시합니다. 심지어 일주일간 운전을 한번도 안한 유저도 풀 충전을 해야하나라고 헷갈리실 수 있습니다. 그 이유가 궁금하셨다면 이 글이 도움이 될 것입니다.

가장 큰 이유는 단순함입니다. 제조사 입장에서는 주행거리나 배터리 사용량에 따라 각기 다른 충전 주기를 설명하기가 어렵습니다. “일주일에 한 번”이라는 간단한 기준은 누구나 쉽게 이해할 수 있기 때문입니다.

하지만 저희의 권장은 조금 다릅니다. 저희는 5회 충방전 주기마다 한 번 풀충전을 권장드립니다.

이유를 설명드리면 약간 기술적인 내용이지만 간단히 말씀드리겠습니다.배터리 상태를 측정할 때는 전압과 전류(정확히는 쿨롱이라고 부릅니다)를 사용합니다.충전 그래프를 보면 LFP 배터리는 대부분의 구간에서 전압 변화가 거의 없다가 마지막 구간에서만 급격히 상승합니다. 반면 NCM 배터리는 충전이 진행될수록 전압이 비교적 뚜렷하게 변합니다.

전압이 거의 변하지 않으면 이를 기반으로 배터리 상태를 정확히 측정하기 어렵습니다. 그래서 LFP 배터리는 주로 전류(Ah) 기반으로 충방전량을 계산합니다.

하지만 전류 측정에도 오차가 있습니다. 전류 센서의 정확도가 0.1% 정도라고 가정하면, 한 번의 완전 충방전(0~100%) 주기 동안 약 0.2%의 오차가 누적될 수 있습니다. 이런 식으로 5싸이클이 지나면 약 1% 정도의 오차가 생길 수 있습니다.

따라서 5싸이클마다 한 번씩 풀충전을 해주는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 BMS가 다시 정확하게 보정되고, 배터리 상태 측정도 신뢰성을 유지할 수 있습니다.